Ford Tri-Motor

{h1}

Ford tri-motor był klasycznym samolotem wykorzystywanym do celów wojskowych i innych. Zobacz dane techniczne tego klasycznego samolotu.

Klasyczny samolot Ford Tri-Motor był szeroko stosowany zarówno w zastosowaniach wojskowych, jak i pozamilitarnych.

Galeria zdjęć klasycznych samolotów

W latach dwudziestych nazwisko Henry Ford było magiczne, ponieważ identyfikowało człowieka, który przekazał Ameryce koła w postaci 15 milionów Modelu Ts, który zjechał z jego wyrafinowanych linii montażowych po coraz niższych cenach.

Naturalne było, że Ameryka zakładała, że ​​gdyby Ford skierował swoją rękę na lotnictwo, powstałaby taka sama magia. Henry też tak myślał.

Słynny projektant, William B. Stout, wzbudził zainteresowanie lotnictwa w 1924 r. Zarówno Forda, jak i jego syna Edsela. Stout zbudował serię całkowicie metalowych samolotów, których kulminacją był niezgrabny Model 3-AT, zanim niemal nieunikniony wypadł z Bród. Ford zastąpił Stouta Haroldem Hicksem i Tomem Towle, który wraz z innymi inżynierami, w tym Otto Koppenem, udoskonalił projekt, aby najpierw wyprodukować klasyczny samolot Model 4-AT, a następnie ostateczny 5-AT, nieśmiertelny trójsilnik „Tin Goose”.

Ford Tri-Motor: Ford Tri-Motor

Klasyczny samolot Ford Tri-Motor po raz pierwszy lot 11 czerwca 1926 r. Pojemność pasażerska samolot miał 11 lat; widoki były ekscytujące.

Podobnie do popularnych ówczesnych transportów Fokker, Blaszana Gęś miała dwie wielkie zalety: nazwę Forda i całkowicie metalową konstrukcję. Z biegiem lat powstanie 199 samolotów Ford Tri-Motors, które będą obsługiwać wszystkie trzy oddziały amerykańskiego wojska, wiele linii lotniczych, wiele korporacji i 20 zagranicznych krajów. Mocny, niezawodny i zaskakująco zwrotny, Ford Tri-Motor zainaugurował transkontynentalną linię lotniczą w Stanach Zjednoczonych podczas lotów do Transcontinental Air Transport.

Ford Tri-Motor: Ford Tri-Motor

Po inauguracyjnym locie w 1926 roku, publicznie zainteresowanie Fordem Tri-Motor i popyt na usługi lotnicze się rozrosły. Do 1929 Henry Fabryka samolotów Forda przygotowała produkcję tak, że cztery były uzupełniane co tydzień.

Wyróżniający się falistym pokryciem aluminiowym, Ford mógł przewozić od dziesięciu do dwunastu pasażerów na dość wygodnych wiklinowych siedzeniach z prędkością rejsową od 110 do 115 mil na godzinę, przy ogłuszającym hałasie generowanym przez silniki.

Trójsilnik mógł przenosić ciężkie, nieporęczne ładunki i działać z małych pasów lądowania. Od wielu lat działa na całym świecie. Dziś kilka Fordów wciąż lata, zachwycając publiczność pokazami na pokazach lotniczych.

Aby uzyskać więcej informacji o samolotach, sprawdź:

  • Klasyczne samoloty
  • Jak działają samoloty

Dane techniczne silnika trójsilnikowego Ford

Rozpiętość skrzydeł: 77 stóp i 10 cali

Długość: 50 stóp i 3 cali

Wysokość: 12 stóp i 8 cali

Masa własna: 7840 funtów

Waga brutto: 13500 funtów

Prędkość maksymalna: 150 km / h

Pułap usługi: 18 500 stóp

Zasięg: 550 mil

Silnik / moc: Trzy osy Pratt i Whitney / 450 szt

Załoga: 3

Pasażerowie: 10-12


Suplement Wideo: Flight on a Legendary 1928 Ford Tri-Motor (KPSP).




Badania


Co To Jest Inżynieria Jądrowa?
Co To Jest Inżynieria Jądrowa?

Jak Działa Reaktor Jądrowy
Jak Działa Reaktor Jądrowy

Science News


Zatopiony Statek Skarbów Wart Miliardy, Które Można Znaleźć Po 300 Latach
Zatopiony Statek Skarbów Wart Miliardy, Które Można Znaleźć Po 300 Latach

Najdziwniejsze Rzeczy, Które Zostały Wydrukowane W 3D W 2017 Roku
Najdziwniejsze Rzeczy, Które Zostały Wydrukowane W 3D W 2017 Roku

Baby Vicuña Urodzony W Zoo W Belfaście
Baby Vicuña Urodzony W Zoo W Belfaście

Psy Bezpieczeństwa Wewnętrznego Usa Stają W Obliczu Rosnącego Ryzyka Zawodowego: Paskudny Pasożyt
Psy Bezpieczeństwa Wewnętrznego Usa Stają W Obliczu Rosnącego Ryzyka Zawodowego: Paskudny Pasożyt

Czy Choroby Psychiczne Są Genetyczne?
Czy Choroby Psychiczne Są Genetyczne?


PL.WordsSideKick.com
Wszelkie Prawa Zastrzeżone!
Kopiowanie Jakichkolwiek Materiałów Pozostawiono Tylko Prostanovkoy Aktywny Link Do Strony PL.WordsSideKick.com

© 2005–2020 PL.WordsSideKick.com